Desatero č. I - pro areál loděnice Štulovna:

1. Vstup do areálu loděnice Štulovna je povolen jen za přítomnosti trenéra.
2. V době tréninků není dovoleno koupání.
3. Jízda na kole v celém areálu loděnice je zakázána!
4. Každý je povinen udržovat pořádek v areálu loděnice i v karavanu a provádět pravidelný úklid !!!!!
5. Pobyt na platech je omezen jen na nejnutnější dobu nástupu do lodě a výstupu.
6. Všechny škody a nedostatky je nutné ihned nahlásit vedení oddílu.
7. Povinností každého člena je zapisovat jízdy lodí do lodní knihy, která je umístěná v hangáru na „řečnickém pultíku“, a to před odjezdem na vodu loď a posádku a po příjezdu km!!!
8. Člen klubu je povinen chovat se ohleduplně a slušně k sousedům i k lidem na řece a okolo řeky.
9. Člen klubu je povinen poslouchat příkazy trenérů a vedení klubu.
10. Každý musí dbát zvýšené pozornosti – rozpracovaná stavba a údržba areálu!!!

 Desatero č. II - pro zacházení s lodním materiálem: 

1. Vynášení a zanášení lodí je nutné provádět v klidu, s rozvahou a max. pozorností, s příslušným počtem členů, u skifů vždy jen ve dvojicích – výjimku může povolit vedení klubu po prokázání patřičných schopností a dovedností, jen pokud není jinak možné - minimalizujte možnost rozbití lodí !!!!!

2. Po tréninku umýt loď , vytřít, otevřít komory, vymáchat hadr a pověsit na šňůru – prach dře lak !!!!!.
3. Člen klubu je povinen trénovat na lodi a v posádce, kterou mu určí přítomný trenér.
4. Jízda se sekerami (mimo Race team) jen od kategorie dci/dky a na povolení trenéra.
5. Nošení vesel jen předepsaným způsobem – listem vpřed.
6. Při zanášení lodí mají zodpovědnost všichni zúčastnění.
7. Člen klubu nesmí bez vědomí trenéra měnit seřízení lodi, používat jinou loď než přidělenou (i vesla).
8. Lodě i vesla se ukládají na předem určená místa.
9. Škody, vzniklé neopatrným zacházením nebo porušením nařízení, hradí člen klubu z vlastních prostředků!
10. Je povinnost při vynášení lodí pomáhat slabším členům.

 Desatero č. III - pro provoz na řece v úseku Beroun - Hýskov:

1. Proti proudu se jezdí podél levého břehu (leží naproti naší loděnici – strany se rozlišují VŽDY po proudu), dolů – po proudu při pravém břehu, na kanoi a kajaku se jezdí přesně obráceně(!!!) a vyhýbá se zásadně ke břehu. Nestyďte se hrozící nebezpečí odvrátit hlasitým voláním !!!
2. Zodpovědnost za srážku nese vždy háček a loď při nesprávném břehu.

3. Přísný zákaz přibližování se k jezu a k náhonu  ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 

4. Je nutné dodržovat vytyčenou trasu (nebezpečí mělčin) !!!
5. V rozsahu žlutých bójek před Štulovnou, které vymezují prostor pro začínající, je nezbytné dbát zvýšené pozornosti a často se při průjezdu otáčet!
6. Posádky jsou povinny přistávat tak, aby neohrozily bezpečnost členů klubu a nepoškodily materiál.
7. Každý je povinen si všímat dění na vodě, v případně nutnosti okamžitě být připraven poskytnout pomoc jak z vody, tak ze břehu, nebo pomoc vyhledat!
8. Nespoléhejte se na to, že vás loď na vodě vidí – zejména cestující „takyvodáci“ si ani nepředstaví vaši rychlost a nutnost vyhýbacího manévru, nebo že by mohli upozornit!!! Platí to i o koupajících se kaskadérech…..
9. Předcházejte konfliktům s rybáři a ostatními uživateli řeky, případné řešte v klidu bez emocí a slušně!
10. Sledujte pohyb hladiny a případné nové mělčiny ihned hlaste trenérovi pro zajištění označení!

Mnoho radostných a bezpečných chvil na vodě přeje vedení klubu